לאחר מחאת העובדים והאיום בסכסוך עבודה, בעלי ארקיע נסוגו בשלב זה מכוונת דילול המניות. החברה, שהפסידה כ-30 מיליון דולר בשלושת הרבעונים הראשונים, תבחן חלופות להזרמת הון, בעוד ישראייר, אל על וקבוצות פרטיות מביעות עניין ברכישתה. כל הפרטים
אחרי מחאת העובדים: דילול המניות בארקיע ירד מהפרק
מערכת מדור העסקים עם העניין הבא. בשבוע שעבר הפגינו עשרות מעובדי ארקיע נגד כוונת בעלי החברה, האחים נקש, לדלל את החזקותיהם, העומדות כיום על 20%. כעת, לפחות בשלב זה, מהלך דילול המניות ירד מהפרק, ובחברה צפויים לבחון חלופות להזרמת הון. במקביל, סכסוך העבודה שעליו איימו העובדים לא יוכרז בשלב זה.

הרקע למתיחות הוא מכתב התראה לפני הכרזה על סכסוך עבודה, ששלח ביום שני שעבר איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים. באיגוד הביעו חשש מהיעדר הזרמת הון מספקת לחברה, לצד קידום צעדי התייעלות וצמצומים.
“עולה חשש כי בכוונתם להטיל את מחיר כשלי הניהול על כתפי העובדים”, נכתב במכתב. עוד הבהירו באיגוד כי העובדים לא ישלימו עם פגיעה בזכויותיהם ובביטחונם התעסוקתי, ולא יסכימו לקבלת החלטות חד-צדדיות או למחיקת הישגים שנצברו לאורך השנים.
על המכתב חתום, בין היתר, סגן יו”ר האיגוד, עו”ד ניר אייזנברג, שאיים כי אם בעלי החברה ימשיכו בצעדים שעליהם התריע האיגוד, ארגון העובדים יפעל בכל האמצעים העומדים לרשותו על פי דין. “אני מציע לבעלי החברה להתעשת ולחדול מהצעדים”, כתב, והוסיף כי החל מיום המחרת יחלו בנקיטת צעדים.
למרות הירידה מהפרק של מהלך דילול המניות, מצבה הכלכלי של ארקיע נותר מאתגר. על פי הערכות, בשלושת הרבעונים הראשונים של השנה הפסידה החברה כ-30 מיליון דולר, ואת השנה כולה היא צפויה לסיים בהפסד של 50 עד 60 מיליון דולר.
בתוך כך, בשבוע שעבר נחשף ב”גלובס” כי ישראייר מנהלת מגעים לרכישת ארקיע. גם אל על וקבוצות משקיעים פרטיות מביעות עניין ברכישת החברה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות באייטם שתפו אותנו
מערכת פוסט ניוז